Семь компаний, разрабатывающих беспилотные такси (роботакси), отказались предоставить данные о том, как часто их автономные автомобили требуют удалённой помощи оператора. Aurora, May Mobility, Motional, Nuro, Tesla, Waymo и Zoox не раскрыли эту информацию в ходе расследования сенатора Эда Марки.
Нет данных
Отказ компаний предоставить данные о частоте удалённой помощи затрудняет оценку реального уровня автономности их технологий и безопасности для пассажиров и пешеходов. Это мешает регулирующим органам и общественности понять, насколько эти системы готовы к массовому использованию.
Производители роботакси скрывают ключевые показатели автономности от регуляторов.