Tesla в письме сенатору Эду Марки признала, что её роботакси иногда удалённо управляются людьми-операторами. Это происходит в редких случаях как крайняя мера, когда все другие способы вмешательства исчерпаны. Операторы могут взять управление на скорости около 2 миль в час и вести машину до 10 миль в час, если это разрешает программное обеспечение.
Нет данных
Это отличается от подхода конкурентов вроде Waymo, где люди только дают подсказки, но не управляют автомобилем напрямую. Подход Tesla вызывает вопросы о реальном уровне автономности её системы и безопасности, особенно на фоне расследования NHTSA по поводу аварий с участием FSD.
Tesla использует удалённое управление людьми как крайнюю меру для своих роботакси, что выделяет её на фоне конкурентов.